Údržba baterií
Tady vám dám zajímavé tipy na dobíjení a údržbu baterií.
Vím, že baterky nejsou nic levého, hlavně, když máte na lodi dvě a proto bychom jim měli věnovat zvýšenou pozornost. Jednak se na lodi nejezdí tak často a jsou i celkem dlouhé prostoje bez provozu, třeba zimní období.
A když už je letní sezóna jsou na lodní baterky kladeny nemalé nároky. Nejhlavnější je, aby jste vždy byli schopni nastartovat!!! Z toho důvodu má většina lodí baterky dvě, a pokud ta Vaše ne, vřele doporučuji tu druhou domontovat. Já řešil podobný problém, a nakonec jsem udělalpoloautomatický systém.
Koupil jsem velkou baterii 140 Ah, a původní 88 Ah nechal jako záložní, k tomu jsem koupil bateriový odpojovač a taky speciání zařízení které se používá u obytných automobilů. Stojí asi 600 Kč a jeho úkolem je při určitém napětí (nastartovaný motor) baterii dobíjet a při vyplém motoru baterii odpojit z okruhu. Co to má za smysl? Je to jednoduché, jednu baterii máte provozní, z ní odebíráte proud. A ta druhá je záložní, je pouze dobíjena a proud z ní za normálních okolností neberete.
K tomu je zvlášt bateriový odpojovač a ten je za normálních okolností v poloze vypnuto. A když by se Vám stalo, že se provozní baterie vybije natolik, že nejste schopni nastartovat, stačí jen druhou baterii zapnout do okruhu a po nastartování hned vypnout. To je ta poloautomatika, musíte ji mít odpojenu, aby jste si nevybili obě . Sečteno podtrženo systém který dobíjí obě baterie a vybíjí jen jednu stojí asi 2000 Kč a máte klid. (Materiál bez baterie asi 1000 Kč a 1000 Kč práce elektrikáře)
Další vychytávku ohledně baterek jsem našel u světoznámé firmy C - Tek. Je to firma která dodává nabíječky pro nejprestižnější automobilky jako je Ferrari, Lambo, RR,Bentley, atd. (http://www.ctek.com/CS/home/Default.aspx) To že jsou to super nabíječky vím delší dobu, jednu doma mám asi tři roky a je k nezaplacení, ale to podstatné je v letošní novince. Už nebudete muset lézt k baterkám pro jejich dobíjení stačí si na vhodné místo zakomponovat konektor pro dobíjení a dle diod uvidíte jak jste na tom. Nemusíte ani kupovat mariňáckou nabíječku, stačí normální na auta za 2500 Kč a indikátor s dobíjecím konektorem za 300 Kč a máte vystaráno. Já to zakomponoval k palubní desce, nepůsobí to rušivě a je to praktické i k dobíjení na marině.
Ale jako každá věc má i tato svá negativa, diodový indikátor stavu nabití baterie je nepříliš šťastně nastaven. Zelená (uplné nabití) bliká nad 12,5V oranžová (středně nabito) bliká nad 12V a pod 12V bliká červená, tudíž dobít. To je trochu zavádějící, ale stejně, hlavní je ten konektor.
Kde koupit? Já nakupuji u kamaráda, kousek od Kyjova má velkosklad olejů, maziv a příslušenství. http://www.avauto.cz/
Diskuze k článku: Údržba baterií
S čím Vám poradíme
Rychlý kontakt
Adresa
Svatoborská 365
69701 Kyjov
tel: 00420 732 252 222
Email: info@kamslodi.cz